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| 再拓古城通达路—写在雁同西路改造工程胜利竣工之际 |
| 时间：2005-11-9 16:51:19 作者：转11月9日大同日报 点击：
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背景:今年我市确定的雁同西路改造工程由市城市建设经营投资有限责任公司组织实施。工程于4月底开工，9月22日完成车道铺设并通车，11月8日正式竣工剪彩。
雁同西路西接新建北路。经通用街，东至操场城北街，整个道路全长1．04公里。旧路建于上世纪80年代，早巳超过使用寿命，路面破损严重，交通拥堵，影响了市民出行及城市形象。
规划改造后的雁同西路，道路红线为36米，改造形式为一块板。主车道宽22米，沥青砼路面，总投资2000万元。工程配套建设了排雨、污水管线和路灯工程，增设供热管线一趟，迁改人地电力、网通线路各一趟，改造了局部煤气、自来水等管线设施，同时拆迁了道路沿线影响施工的各类建筑物、构筑物。
新闻一：雁同西路改造工程是我市近年来最为复杂、施工难度最大的一项市政基础设施工程。其难点有三，即一是地质情况复杂。雁同西路所处的位置是原大同旧城的护城河，道路南侧地基是河道沉淀形成的砂层地质，北侧则是由建筑垃圾填方形成的杂填土。这种不良的地质情况给各类管线的铺设造成了很大的麻烦，塌方严重，安全隐患多。二是原旧管线多，施工障碍大。雁同西路虽然全长只有1．04公里，但道路原有设施众多，管线纵横交错。路面下各类主管线达10余趟，横穿道路的支线120余趟，主车道上的各类检查井达l面余座。专家曾说雁同西路下面的管线设施是“蜘蛛网”，施工难度之大，可见一斑。参与地下施工的单位几乎全部是人工开挖，人工回填。三是其他影响大。雁同西路两侧居民住户多。且路中途还有长途汽车站，车辆、人员川流不息，封路困难。另外在施工过程中还发现了汉代古墓，因等待专家鉴定，工程一度停滞不前，这也给整个施工带来了影响。
新闻二：雁同西路改造工程之所以能胜利竣工，原因有三：
强化安全是前提。从改造工程开式第一天起，施工单位就警钟常鸣，建立了安全生产责任制。特别是针对雁同西路复杂的地质情况，有关单位提出，质量和安全同等重要，要统筹安排，二者兼顾。在施工过程中，由市城投公司牵头召开的协调会每次安全不离口。监理单位则实行专人盯班、旁站与巡视相结合等方法，一发现有安全隐患就及早督促施工单位进行防范；尤其是煤气管线附近的所有施工，更是高度注意。此外，有关单位每月还进行专项检查，对不安全因素等及时下达口头或是书面整改指令，从而达到了安全预控的目的。整个施工过程无一例安全事发生。
锐意创新是关键。雁同西路改造工程施工难度大，时间紧，资金也不宽裕。面对诸多困难，施工单位在开工前搞好施工组织设计，并确定了经验丰富的项目总工，以此保证工程质量和工期。他们还利用施工网络设计图，合理安排施工工艺，科学组织流水作业，分段有序地推进工程。管理、监理、设计等单位遇到具体技术难题时，积极商讨对策。如因为这条道路地下管道、沟、暗井多而杂，最后经多方论证，决定将管道施工土方由明挖改为顶管，从而有效防止了塌方，加快了工程进度。在投资控制方面，此项工程在我市市政道路建设史上首次采用了工程量清单招标的办法，中标金额约664万元，监理方代表城投公司严格审核工程量清单，比较圆满地完成了投资控制目标。齐心协力是保证。在5个多月的施工中，市主要领导及分管领导多次赴现场进行指导，施工的各方心往一处想，劲往一处使。各管线单位密切配合，全力以赴，大开绿灯。市城投公司兵分两路，跑外勤的负责对外协调、办证等工作，管工程的则常驻工地，分段蹲点，现场解决问题。监理单位、施工单位、设计单位等，哪一方都能说出许多感人的事例来。正是有了他们加班加点、齐心协力的奋战，古城大同才会又添通达路，再绘腾飞图。
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